Os caminhoneiros que dirigem combinações de veículos de carga e demais portadores de Autorização Especial de Trânsito (AET) não precisarão obedecer a restrições de horário para circular em rodovias estaduais gaúchas durante o feriado de Páscoa.

A decisão do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), vinculado à Secretaria de Logística e Transportes (Selt), leva em consideração a diminuição do fluxo nas vias devido à pandemia do coronavírus.

A autarquia alterou o Anexo I da Decisão Normativa 128/20, responsável por regulamentar a circulação desse tipo de caminhões em feriados e datas especiais. A suspensão temporária começa a valer ao meio-dia da quinta-feira, dia 9 de abril de 2020, e se aplica a bitrens, rodotrens, tritens e composições com reboques, entre outros.

O secretário de Logística e Transportes, Juvir Costella, afirma que a medida favorece o abastecimento da população. "Precisamos dar condições para que produtos e serviços essenciais cheguem às comunidades no menor tempo possível", ressalta. "Estamos constantemente traçando estratégias para adaptar a logística a esse período difícil que enfrentamos."

De acordo com o diretor-geral do Daer, Luciano Faustino, os efeitos da pandemia do coronavírus eliminaram a necessidade de manter as restrições de horário ao transporte especial de cargas. “As limitações de trânsito têm a finalidade de melhorar o fluxo de veículos, pois normalmente, nos feriados, há mais movimento nas rodovias", esclarece. "Com a pandemia e o isolamento social, esse deslocamento deve diminuir substancialmente."

Faustino destaca que a medida também estará vigente no feriado de 1º de maio, quando é comemorado o Dia do Trabalho. “Da mesma forma, entendemos que a queda na movimentação de pessoas torna possível liberar os veículos com dimensões maiores sem comprometer a segurança dos usuários das estradas”, disse.

A decisão não inclui as demais restrições ao transporte de cargas em rodovias estaduais, que levam em consideração condições geométricas e estruturais dos trechos. É o caso das normas de circulação na Estrada do Mar e em pontes com capacidade limitada.